Translations:DLC CD 163/8/cs: Difference between revisions
Marked translation unit as no longer outdated with no changes |
No edit summary |
||
| (6 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
== ARR (Automatická regulace rychlosti) - Tempomat == | == ARR (Automatická regulace rychlosti) - Tempomat == | ||
U lokomotivy řady 163 (známé jako „Peršing“) je systém ARR (Automatická Regulace Rychlosti) komplexnější než u moderních jednotek typu Pesa Elf (EN96), protože vyžaduje součinnost s dalšími systémy, jako je volba režimu a nastavení omezení proudu. | U lokomotivy řady 163 (známé jako „Peršing“) je systém ARR (Automatická Regulace Rychlosti) komplexnější než u moderních jednotek typu Pesa Elf (EN96), protože vyžaduje součinnost s dalšími systémy, jako je volba režimu a nastavení omezení proudu. | ||
==== Ovládaní ARR ==== | |||
Aby systém ARR správně fungoval a lokomotiva se plynule rozjela, je nutné dodržet specifický postup:<br> | |||
'''1. Nastavení cílové rychlosti''' Pomocí klávesnice ARR navolte požadovanou rychlost. Pomocí jízdního kontroleru je možné dolatit požadovanou rychlost o přibližně 2 km/h. | |||
* Hodnota se zobrazuje na displeji rychloměru. | |||
* '''Důležité:''' Při každém rozjezdu je potřeba režim ARR do polohy Souhlas. | |||
'''2. Přepínač omezení tahu''' Přepínačem upravujeme rychlost nástupu do poměrného tahu. | |||
* Při zhoršených adhezních podmínkách (déšť, námraza) nastavte nižší hodnotu, abyste zabránili skluzu kol. | |||
'''3. Uvedení do pohybu (Pravidlo "Souhlasu")''' Pro rozjezd v režimu ARR dodržujte tento konkrétní postup: | |||
# Po nastavení požadované rychlosti a přesunutí směrové páky do polohy "Vpřed" podržíme režim jízdy v poloze '''"S" (Souhlas)''', dokud lokomotiva nedosáhne 5 km/h | |||
----4. '''Zastavení a brzdění''' | |||
* '''Není to autopilot:''' Je důležité si uvědomit, že ARR '''není''' autopilot určený k zastavení ve stanicích. | |||
Před použitím samočinné vlakové brzdy přesuneme přepínač Režim jízdy do polohy V (Výběh). | |||
<br> | |||
<youtube>0Jd1PlsPsFg</youtube> | |||
Latest revision as of 17:52, 25 January 2026
ARR (Automatická regulace rychlosti) - Tempomat
U lokomotivy řady 163 (známé jako „Peršing“) je systém ARR (Automatická Regulace Rychlosti) komplexnější než u moderních jednotek typu Pesa Elf (EN96), protože vyžaduje součinnost s dalšími systémy, jako je volba režimu a nastavení omezení proudu.
Ovládaní ARR
Aby systém ARR správně fungoval a lokomotiva se plynule rozjela, je nutné dodržet specifický postup:
1. Nastavení cílové rychlosti Pomocí klávesnice ARR navolte požadovanou rychlost. Pomocí jízdního kontroleru je možné dolatit požadovanou rychlost o přibližně 2 km/h.
- Hodnota se zobrazuje na displeji rychloměru.
- Důležité: Při každém rozjezdu je potřeba režim ARR do polohy Souhlas.
2. Přepínač omezení tahu Přepínačem upravujeme rychlost nástupu do poměrného tahu.
- Při zhoršených adhezních podmínkách (déšť, námraza) nastavte nižší hodnotu, abyste zabránili skluzu kol.
3. Uvedení do pohybu (Pravidlo "Souhlasu") Pro rozjezd v režimu ARR dodržujte tento konkrétní postup:
- Po nastavení požadované rychlosti a přesunutí směrové páky do polohy "Vpřed" podržíme režim jízdy v poloze "S" (Souhlas), dokud lokomotiva nedosáhne 5 km/h
4. Zastavení a brzdění
- Není to autopilot: Je důležité si uvědomit, že ARR není autopilot určený k zastavení ve stanicích.
Před použitím samočinné vlakové brzdy přesuneme přepínač Režim jízdy do polohy V (Výběh).